Der erweiterte IBM-Club Köln ging diesmal mit 11 Personen und 10 Mopeds auf Reisen: Da wir alle von unterschiedlichen Orten anreisen, haben wir die Jet-Tanke in Montabauer als Startpunkt gewählt, auch wenn diese durch eine Baustelle nicht ganz einfach zu erreichen gewesen ist. Um kurz nach 10 Uhr ging's gleich mit einem Highlight - dem Gelbachtal - los. Der Teil nach der Rheinquerung ist ein wenig öder und im Bereich Johanniskreuz und Elmsteiner Tal störten uns die Streckensperrungen am Wochenende und an Feiertagen, so dass wir ein wenig umher geirrt sind. Mittagspause irgendwo. Den nachmittäglichen Kaffee gab's in der Gegend des Elmsteiner Tals in der wenig empfehlenswerten Totenkopfhütte; sehr schön gelegen aber Servicewüste Deutschland. Die abwechslungsreiche Tour vom Tag 1 mit einer Länge von gut 300 km ab Montabauer gibt's hier. Der 2. Tag startet pünktlich um 9 Uhr morgens bei leichtem Regen, der aber bereits nach wenigen Kilometern für den Rest der Tour aufhört. Mittagspause in der Schattenmühle Bonndorf im Schwarzwald. Hier ist auch das Bild unten entstanden. Die Tour vom Tag 2 mit einer Länge von ca 350 km gibt's hier.
Am 4 Tage trennt sich der Trupp. Claudia und ich starten bereits um 8 Uhr Morgens (!), folgen den Anweisungen meiner sterbenden Else über gut 120 km Landstraße, bis wir auf eine gut ausgebaute Bundesstraße wechseln, um dann ab Frankfurt den Rest der Strecke die A3 zu nutzen. Schließlich mussten wir geduscht und umgezogen um 14:40 Uhr beim Ballettauftritt erscheinen. Der Rest des Trupps ist gemeinsam über Land bis Limburg gefahren, bevor sich die Wege Richtung Bonn, Bergisches Land und Eifel trennten. Insgesamt haben wir in 4 Tagen fast 1500 km zurückgelegt. Die Tagesetappen waren dadurch für meinen Geschmack bei einer solchen Gruppengröße etwas zu lang. Hier würde ich beim nächsten Mal versuchen, etwas näher beieinander liegende Hotels zu finden. Apropos Hotel: Dadurch, dass wir jeweils nur eine Nacht bleiben wollten, haben sehr viele der ca. 40 angefragten Hotels dankend abgewunken. Zugesagt haben dann für die
Überbleibsel der Planung:
Hier gibt's einen groben Überblick über die Strecke, noch ohne detaillierte Tourplanung. http://www.motorradundreisen.de/reisedatenbank/348_oh-schoener-westerwald.html#prettyPhoto http://www.motorradundreisen.de/reisedatenbank/350_mitte-deutschlandtour.html#prettyPhoto http://www.motorradundreisen.de/reisedatenbank/281_kraichgau.html#prettyPhoto
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